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Siempre deben contratar y amparar la póliza de seguro, y contener al menos responsabilidad civil para el pasajero y daños a terceros.
MEXICALI.- El diputado del PT Julio César Vázquez Castillo, presentó una iniciativa con un esquema de decreto para rehacer la fracción XXII del artículo 153 de la Ley Estatal de Movilidad y Transporte Sustentable, a fin de incluir en su redacción los términos Responsabilidad Civil del Pasajero y Responsabilidad Civil por daños a terceros, para alabar longevo seguridad a los usuarios del servicio sabido ya quienes transitan por las vías de la entidad.
En el documento presentado indica que Quebranto California cuenta con una Norma Estatal de Movilidad y Transporte Sustentable, en el interior de la cual se establecen las bases y lineamientos generales para planificar, regular, controlar, atender, dirigir la movilidad, el transporte sabido y privado. , personas y caudal. , en todas sus modalidades, garantizando las condiciones y derechos para el desplazamiento de modo segura, equitativa, sostenible y competente.
Sin bloqueo, la Coordinación de Seguridad y Operación en el Transporte del Instituto Mexicano de Transportes emitió un crónica sobre la cantidad de accidentes de tránsito ocurridos en Quebranto California en 2020, con un total de 491, con un saldo de 90 muertos y 93 muertos. 2021 Se reportaron 587 accidentes, con 97 muertos y 133 heridos. Es sostener, los índices de accidentes de tránsito en Quebranto California van en aumento, circunstancia que debe ser atendida a través de acciones políticas y legislativas para su prevención.
Del mismo modo, precisó el diputado original, “es preocupante que, en la mayoría de los accidentes de tránsito, en los que se ven involucrados medios de transporte sabido, estos no cuentan con una Póliza de Seguro de Automóvil o no cuentan con la mínima protección contra daños. a terceros, dejando a la víctima a merced de los concesionarios y/o desprotegida en cuanto al cuota crematístico por concepto de atención médica por los daños causados y daños materiales, que por error de claridad en la Ley incumple uno de los las obligaciones”,
Así, se considera necesario aclarar la regla flagrante, que indica que la póliza de seguro debe ser siempre contratada y mantenida para cada transporte, la cual debe contener al menos Responsabilidad Civil del Pasajero y Responsabilidad Civil, dicho seguro debe ser emitido por una aseguradora. o por una Mutua de Seguros, debidamente acreditada y certificada por la Comisión Doméstico de Seguros y Fianzas, en los términos de la legislatura vivo aplicable, para una mejor regularización del tránsito de vehículos automotores.
